液晶ディスプレイは都市部で広く使用されており、さまざまな場所で使用できます。 一部の店舗、企業、大画面広告などを除いて、それらは車両でも非常に一般的です。 運転支援に関しては、ディスプレイは車&＃39; sTonggeを表示するための重要な構成になっています。 表示する最も重要なものは何ですか？ もちろん画面！ しかし、画面はどこにありますか？
現在、2つのスキームがあります。最初のタイプのスキームHUD、2番目のタイプのスキーム完全液晶機器です。
HUDのブラックテクノロジーは、最初に軍用機に適用されました。 ダッシュボードの情報をドライバーの視線の前に投影することで、飛行中に計器を見下ろす頻度を減らします。 1975年に民間航空機に採用されて以来、HUDは航空機の標準デバイスに発展し、徐々にハイエンドの自動車市場に参入してきました。
現在、この黒い技術は、技術が成熟するにつれて徐々に広がりました。 HUDは、市場で最も人気のある自動車用アフターインストール機器の1つになりました。
別の解決策は、フルLCD計器ディスプレイです。 現在、多くの自動車メーカーは、よりまばゆいばかりの表示効果とより豊富なコンテンツを備えたフルLCDインストルメントパネルを設計しています。 内部の科学技術の感覚、いくつかはまた個人化された設定を提供することができます。
現在、この技術は主にハイエンドモデルに適用されていますが、多くの新車メーカーがこの技術を自社の& quot;インターネットカー& quot;に適用し始めていることは注目に値します。 これは将来のトレンドになるのでしょうか？
